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建议对ofo共享单车配备的机械锁进行使用缺陷调

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建议对ofo共享单车配备的机械锁进行使用缺陷调

最近,国内首起十二岁以下儿童骑行ofo共享单车死亡事故正式进入司法程序,吸引了各界关注。

千龙-法晚联合报道记者获悉,国内首起12岁以下儿童骑行共享单车死亡事故侵权索赔案,于今日在上海市静安区人民法院开庭审理。

澳门新萄京官方网站,7月19日,国内首起十二岁以下儿童骑行共享单车死亡事故正式进入司法程序,其中ofo作为被告被原告要求承担民事赔偿的责任。

据悉,2017年3月26日中午,上海市一位11岁儿童骑行ofo小黄车遭遇事故抢救无效身亡。7月19日,死者父母将ofo连同肇事方起诉至上海静安区人民法院,索赔878万元,并要求ofo公司立即收回所有机械密码锁具并更换为更安全的锁具。

9月8日,法院曾组织了庭前会议,召集案件各方进行当庭证据交换。

据了解,今年以来,已经发生儿童死亡事故两起,轻、重伤仅媒体报道过的就有十几起,均与ofo小黄车的机械锁漏洞有关。

原告认为,受害人不足12周岁,而ofo小黄车对投放于公共开放场所的ofo共享单车疏于看管,该自行车车辆之上也无任何警示受害人不得骑行的提示,且该车辆上安装的机械锁,存在重大安全隐患,因此做出上述民事索赔要求。

原告表示,ofo小黄车运营方在公共场所向不特定使用对象投放配备机械锁的ofo共享单车,并通过该方式获利,理应承担车辆所有人应负的责任;而该公司对存在重大缺陷的ofo共享单车疏于管理,是造成本次事故的根本原因。在今天的庭审中,原告坚持要求ofo公司召回机械锁车辆及更换锁具的诉讼请求不变。

ofo自进入市场以来,关于机械锁的弊端一直被行业内所诟病。由于ofo每一个车牌号码所对应的机械锁密码都是固定的,只要记住对应车牌号码的密码就能开锁,便能免费使用。

原告律师张黔林也表示,此次诉讼,我们不仅是为了未成年人事故受害人的死亡寻求民事赔偿,更是一个公益诉讼。我们希望在共享单车已经成为城市交通重要组成部分的当下,厘清平台责任,推动政府监管,使类似悲剧不再重演。

原告方律师张黔林表示,他已致函国家质量监督检验检疫总局,建议对ofo共享单车配备的机械锁进行使用缺陷调查,并强制要求ofo公司召回所有机械锁车辆。

有些人使用单车之后经常忘记将密码打乱,其他人使用的时候不需要密码,直接按开锁键就能用车,经常有小学生利用这一漏洞骑车。而且机械锁长时间使用之后,密码对应的数字键会松动,这样即使车的密码被打乱,也可以轻松“破解”。

据媒体报道,ofo使用的是机械锁,每一个车牌号码所对应的机械锁密码都是固定的,只要记住对应车牌号码的密码就能开锁,并能免费使用。如果上一个使用的人在结束行程之后没有将密码打乱,那么其他人不需打开APP,直接按开锁键就可以使用。

ofo公司不同意原告针对其提出的全部诉讼请求。对于原告提出的要求ofo收回机械密码锁具单车并更换为智能锁具,ofo小黄车公司认为这不属于人民法院受理的民事诉讼范围,并且与原告没有直接利害关系。ofo称,该事故中交警部门没有认定ofo小黄车公司有任何的事故责任,且受害儿童未满12周岁违法骑行自行车上路,并逆向行驶。

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而且,ofo并没有设置强制用户打乱密码,所以经常会出现,用户使用完之后忘记打乱密码的情况。不少儿童在街上尝试按开ofo机械锁,开锁后骑走,从而引发了相关安全事故。

“涉案自行车经司法鉴定处于正常状态,不存在过错。”ofo小黄车公司称,公司有尽到“12周岁以下儿童不准骑行”的提醒义务,并且质疑受害人以“非正常的程序”对小黄车开锁骑行。同时被告代理人认为上海地区精神损害赔偿一般不超过5万元,而原告的诉求高达100余倍。

另外,机械锁长期使用,密码健会松动,根据松动情况也能轻松猜出密码。此前,ofo小黄车的开锁技巧曾在小学生中流传,部分小学生5秒内就可以轻易开锁。可见,ofo机械锁单车的确存在漏洞,容易被小孩子使用,存在巨大的安全隐患。

对此,原告出具了一份公安机关对同行小伙伴刘某的笔录,刘某曾表述称,他们骑行的小黄车系自行打开了机械锁,没有进行手机扫码。对此,小黄车公司认为该证据没有明确提到受害人的开锁过程。被告承认涉案单车并没有警示标志,并且认可正常的锁车流程,但是强调自身的服务和管理没有问题。据了解,此案由静安法院副院长丁德宏担任合议庭审判长。截至记者发稿时,该案正在进一步审理中。

建议对ofo共享单车配备的机械锁进行使用缺陷调查,而ofo小黄车对投放于公共开放场所的ofo共享单车疏于看管。据统计,仅今年以来,就已经发生儿童骑行共享单车死亡事故两起,轻、重伤仅媒体报道过的就有十几起,均与ofo小黄车的机械锁漏洞有关。

事件回顾

有不愿具名律师认为,ofo小黄车运营平台作为车辆的提供者,不能提供有安全隐患的产品,因此本案中负有重要责任。而且ofo在知道车辆有隐患情况下,没有及时召回问题车辆,这一方面也存在责任。

2017年3月26日下午,上海11岁的男孩与其他三个小伙伴,分别将已锁上但密码未打乱的ofo共享单车成功开锁,并骑行上路。

就目前而言,如果本案原告胜诉促使ofo小黄车召回机械锁具,也将倒逼更多共享单车平台更重视车辆的日常管理与维护,提升安全性能。反之,或许将间接导致更多共享单车企业忽视甚至是漠视产品质量和用户骑行安全。从长远角度来讲,无疑人们更希望看到第一种情况。

当日13时37分许,四人骑行至天潼路、曲阜路、浙江北路路口时,男孩与司机王某驾驶的大型客车相撞,致使其倒地并从该大型客车前侧进入车底,后经医院抢救无效于当日死亡。

2017年7月,男孩的父母将ofo小黄车公司连同肇事方、保险公司诉至法院,索赔866万余元。

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